重油机生产发直流电飞机机组发起机严格执行低压电共轨重油机電子调节的基本原则，是要调理重油机机的气油经济能力性和直接排放污染破坏，同一时间，从冲力性、油耗和驾车性等方向来了解，电气控制重油机低压电共轨系统软件也变得越被的市场所得到。

柴油高压共轨喷射系统由液力系统和电子控制系统构成。其中液力系统又分低压液力系统和高压液力系统。低压液力系统包括油箱、输油泵、燃油滤清器和低压油管；高压液力系统包括高压泵、高压油轨、喷油器和高压油管；电子控制系统（Electronic Diesel Control，简称EDC）包括传感器、电控单元（Electronic Control Unit，简称ECU）、执行器（包括带电磁阀的喷油器、压力控制阀、预热塞控制单元、增压压力调节器、废气循环调节器、节流阀等）和线束。

这其中，喷油器、压力泵、压力油轨、电机把控好体系模块为静音共轨体系八大管理的本质的把控好安全装置。喷油器是将汽油做雾化并划分在打火机助燃室的把控好安全装置。共轨喷油器的喷油无时无刻和持续时期时期均经电机把控好体系模块精密核算后写出4g信号，再由磁感应阀把控好。 

高压泵的作用是将燃油由低压状态通过柱塞将其压缩成高压状态，以满足系统和发动机对燃油喷射压力和喷油量的要求。

 

高压油轨的作用是存贮燃油，同时抑制由于高压泵供油和喷油器喷油产生的压力波动，确保系统压力稳定。高压油轨为各缸共同所有，其为共轨系统的标志。

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